1. "Ваши документы? Цель остановки?"
Один инспектор ГИБДД привел досадный пример, когда его попросили объяснить причину остановки. «Происходит это так: останавливаю машину, представляюсь, вежливо прошу документы», — привел пример один из инспекторов ГИБДД. «И начинается: «А ваши документы, и по какой причине остановка?» Поэтому водители решают блеснуть своими юридическими знаниями. Они просят какие-то документы, например, подтверждающие, что их машина подходит под описание».
По словам полицейского, у каждого инспектора есть огромное количество причин, чтобы остановить и проверить подозрительную машину.
«Каждый день круглосуточно на дорогах проводятся различные операции, поступают сотни заявлений об угнанных автомобилях. Сейчас многие из них украдены. У нас есть много причин, по которым автомобиль может показаться подозрительным. Проще просто спокойно предъявить документы. Если водитель будет вести себя порядочно, мы его быстро отпустим», — советуют в ГИБДД.
В свою очередь Игорь Гришаков, юрист профсоюза сотрудников полиции Москвы, считает, что такие вопросы будут раздражать инспекторов ГИБДД только в том случае, если они не умеют на них правильно отвечать.
«ГИБДД должна уметь спокойно отвечать даже на провокационные вопросы. А можно ответить вежливо, но при этом поставить водителя на место. Чтобы самому провокатору было неловко», — сказал Гришаков в интервью Autonews.ru. «Инспектор всегда должен быть готов ответить, почему он остановил водителя: меры пресечения, инструктаж и т. д. Он представитель закона».
По словам адвоката, водитель имеет право задавать вопросы.
Если сотрудники полиции участвуют в правоохранительных органах, они могут представиться и назвать номер своего жетона. Это их долг, и они должны реагировать спокойно. Если водитель все же хочет задать вопросы, адвокат советует сменить тон разговора и не вступать в ненужные дискуссии (Фото: Николай Гынгазов/Global Look Press)
«Не надо делать «цель задержания». Просто вежливо спросите: «Товарищ инспектор, что случилось?». - советует Гришаков. - Инспектор объяснит причину. Если вас все устраивает и все понятно, спокойно сдавайте документы. Вам задали вопрос - ответьте на него. Если вас не спрашивают, не заводите лишних диалогов. Если инспектор установит, что вы нарушили правила дорожного движения, дайте свое объяснение. Чем спокойнее ты будешь, тем быстрее выберешься».
По словам эксперта, часто инспекторы организуют профилактические проверки, которые предполагают так называемый досмотр максимального количества автомобилей. При этом сами проверяющие заинтересованы в том, чтобы водители, не вызывающие подозрений, уехали как можно быстрее.
Если водитель начнет вести себя неадекватно, это будет поводом для ГИБДД проверить его историю вождения (Фото: Станислав Красильников/ТАСС)
2. "Пьяных/нормальных нарушителей лучше ловить!"
«Бывает, водителя останавливают по делу, а он говорит: «А разве это нарушение, отпустите, лучше идите ловить пьяных». Или угонщики, или вон тот еще больше разбил. Зачем сваливать все на других и учить нас работать». Инспекторы возмутились.
В свою очередь, как поясняет адвокат Гришаков, любой сотрудник ГИБДД может спокойно сказать: «Вы знаете, мне командир поставил задачу, и я ее выполню. Разве мы не забыли спросить, что нам делать? И он будет абсолютно прав», — говорит эксперт.
3. «Не снимай меня!»
«Некоторые водители не понимают, что все проверки проходят в общественном месте, и мы имеем полное право снимать все на камеру или мобильный телефон. И кричат, что их нельзя снимать», — сказал другой инспектор.
Милиционер пояснил: сами инспекторы могут постоянно сниматься. Более того, многие люди находят запись видео очень полезной.
«Мы на дежурстве. Я за то, чтобы снимать все время — на видеомагнитофон, на камеру, на телефон. В любой конфликтной ситуации включаю и кладу телефон в нагрудный карман. И тогда водитель не сможет обвинить инспекторов в хамстве или некорректном поведении. Все будет записано на видео. Если выяснится, что водитель оклеветал инспектора ГИБДД, ему грозит административная или уголовная ответственность, поясняет инспектор.
Если после подачи жалобы на инспектора видеозапись покажет обратное, инспектору будет предъявлено ложное обвинение. Это может привести к административной или уголовной ответственности (Фото: РБК)
4. "Покажите документы на оборудование!"
При проверке сотрудниками ГИБДД неправильной тонировки стекол некоторые водители требуют предъявить документы о легализации этих устройств. С одной стороны, это требование оправдано, а с другой стороны, оно может усложнить жизнь инспекторам.
«Все инструменты откалиброваны, мысль о том, что мы можем использовать неисправные и фальсифицированные инструменты, просто несостоятельна, это невозможно, и мы рискуем быть уволенными». — сказал инспектор. «Иногда у нас есть только копии, а не оригиналы проверочных документов. Однако для таких водителей этого должно быть более чем достаточно. Больше возмущаются те, кто ничего не видит в окно».
5. "Я буду жаловаться!"
Угрозы жалобами водителей чаще всего не пугают, а раздражают инспекторов ГИБДД. Но только в том случае, если они будут вести себя в соответствии с правилами и стараться выполнять свои служебные обязанности.
«Иногда приезжаю на место обязательного оформления ДТП, и водители начинают возмущаться. Я неправильно к ним подошел, неправильно спросил, неправильно представился. Недавно в жалобе написали, что у меня амнезия, потому что я снова попросил юридический адрес водителя. И виноват в аварии был именно водитель», — поделился инспектор.
По словам сотрудника ГИБДД, на каждую жалобу приходится писать длинные обоснования и тратить на это огромное количество времени. «Да, пожаловаться можно, но кто тогда будет работать. Вот почему эти угрозы раздражают. Это лишь дополнительный повод подвергнуть водителя более серьезной проверке». — сказал полицейский.
6. «Все было не так…»
Некоторые водители считают, что долгие споры могут настолько утомить инспекторов, что они просто пускают все на самотек. И это также вызывает недовольство сотрудников ГИБДД. «Здесь камера засняла водителя, который проехал через запрещающий знак и подрезал грузовик. Все очевидно. И он сказал: «И это был не я!» И требует показать другие камеры. Это только оттягивает формальности, мы теряем свое время и время водителя», — пояснил инспектор.
Полицейский также пояснил, что если спорный момент записан на служебный диктофон, то удалить из него ничего полицейский не может. «За это вам поставят неудовлетворительные оценки. Это один шаг к пенсии. Странно, что водители жалуются нам на правила и камеры - половину из них надо лишить права вождения, они все прикалываются и сами не знают правил дорожного движения.