История
Первый филиал Баварского моторостроительного завода (Bayerische MotorenWerke) появился в Мюнхене в 1916 году. Сначала предприятие специализировалось на производстве авиадвигателей. В 1919 году Германия проиграла Первую мировую войну и была вынуждена подписать Версальский мирный договор, налагавший запрет на производство военной техники и самолетов внутри страны. В условиях экономического кризиса и многочисленных ограничений, наложенных странами-победительницами, немецкие заводы, связанные с тяжелой промышленностью, закрывались один за другим. Однако молодой компании BMW удалось выжить. Мастерские переоборудовали, теперь здесь изготавливали детали для поездов. Через некоторое время руководство компании решило сделать ставку на рядовых покупателей и расширило ассортимент продукции: от мощных внедорожников до велосипедов.
Концерн пережил второй серьезный удар после Второй мировой войны и раздела единой Германии на ГДР и ФРГ. Многие тогда говорили о банкротстве. Но даже тогда BMW удалось выжить. Уже к 1955 году производство автомобилей было полностью налажено и даже расширено.
Несмотря на то, что компания уже почти сто лет не занимается производством деталей для самолетов, значок BMW не изменился с начала 20 века, это по-прежнему стилизованный белый пропеллер на фоне голубого неба.
В 1972 году одновременно с открытием Олимпийского парка был открыт музей БМВ. Когда-то здесь был небольшой аэродром, где испытывали авиационные двигатели. А чуть позже здесь разместили производственные цеха для автомобилей. Сегодня территория, прилегающая к музею, часто используется как выставочное пространство.
Что смотреть. Разделы музея
Оказавшись внутри музея, нужно быть готовым к тому, что хочется увидеть все и сразу. Лично я начал метаться от одного стенда к другому, и это стало моей большой ошибкой, так как уже через пару минут в голове не было общей картины, а вся полученная информация просто переплеталась.
Поэтому я бы рекомендовал посетителям не скупиться и брать аудиогид в дополнительных кассах. Примечательно, что русскоязычные туристы здесь не редкость, поэтому, заплатив 2 евро, можно смело получать всю информацию о великом и могучем. И самое главное, к аудиогиду прилагается отдельная брошюра, в которой указано, как лучше и правильнее построить свое знакомство с экспозицией музея.
Только после того, как я воспользовался этим чудо-прибором, я смог в полной мере насладиться походом в музей. Как оказалось, музейный сайт, рассказывающий о почти вековой истории бренда, разделен на несколько разделов - секторов:
- История компании
- Дизайн автомобиля
- Спортивные автомобили
Каждая из этих зон не только уникальна, но и достаточно интересна. В любом случае каждый экспонат собирает вокруг себя десятки, а то и сотни посетителей. Так что же такого удивительного в каждом из этих отдельных сайтов?
История компании
К моему большому удивлению, оказалось, что основную часть экспонатов по этой тематике составляют авиационные двигатели. Мало кто знает, но изначально BMW специализировалась на производстве авиадвигателей и других деталей для качественной эксплуатации самолетов.
Однако после Первой мировой войны Германии запретили строить самолеты, и компания быстро переквалифицировалась, но уже не на производство автомобилей, а на создание двухколесных железных коней.
Дизайн автомобиля
Здесь можно проследить настоящую эволюцию форм и цветов при создании любых деталей автомобиля – капота, фар, внутренней отделки, даже коробки передач.
Кстати, а вы знали, что сначала при покраске автомобилей БМВ их кузов протирали спиртом? В то время считалось, что благодаря спирту краска ляжет ровно и не доставит владельцу автомобиля никаких хлопот в будущем. Сфера дизайна привлекает посетителей именно такими фактами. Поэтому неудивительно, что мужчины особо там не задерживаются, а девушки, наоборот, стараются более подробно изучить предоставленную информацию.
Спортивные автомобили
Вот самые быстрые, самые мощные и самые дорогие спортивные автомобили. Так аудиогид обозначал автомобили на протяжении всего знакомства с этой зоной. Сайт, на котором выставлено несколько десятков спортивных автомобилей, остается самым популярным среди любых посетителей.
В первую очередь это связано с тем, что здесь собираются гоночные автомобили, которые не только сошли с конвейера, но и участвовали во многих спортивных соревнованиях, преодолевали сложные трассы и становились победителями гонок.
Однако позже выяснилось, что аудиогид ошибся. Было ли это сделано намеренно или перевод неточен, конечно, неизвестно. Но на информационном стенде возле каждой машины на немецком и английском языках указано, что невероятную виражи делала не эта конкретная машина, а ее полный аналог.
Для меня, как для человека, далекого от гоночных трасс, это несоответствие не сыграло существенной роли, но для многих любителей спорткаров и гоночных соревнований оно вряд ли станет приятной неожиданностью.
Экспозиция
В музее BMW посетители могут ознакомиться с историей компании и наиболее интересными образцами продукции разных лет.
Внутри здания музея, напоминающего гигантскую чашу, имеется широкий спиральный подъем, напоминающий тротуар. Посетители начинают осматривать экспозицию с цокольного этажа, а затем, постепенно продвигаясь по спирали, поднимаются выше. На этом пути расположены залы, отражающие основные вехи развития компании. Здесь вы можете найти редкие автомобили и мотоциклы, спортивные автомобили, авиационные и автомобильные двигатели.
Многие из представленных моделей по праву можно назвать легендарными. Например, знаменитый спортивный автомобиль BMW M1, созданный совместно баварской компанией и концерном Lamborghini; маленькая двухместная Isetta, прозванная «пузырем» из-за необычной формы; или самый первый легковой автомобиль марки BMW, выпущенный в 1929 году.
В постоянную экспозицию музея входят в основном старые модели, а на регулярно обновляемой временной выставке представлены новейшие образцы техники.
Интерес публики неизменно вызывают автомобили агента 007. В середине 1990-х на экраны вышла очередная часть фильма о Бонде, в которой британский шпион в исполнении актера Пирса Броснана разъезжал по небу. синий родстер БМВ. Фильм стал лучшей рекламой только что сошедшего с конвейера BMW Z3. При этом покупатели хотели приобрести автомобиль исключительно того же цвета, что и у Джеймса Бонда. К сожалению, в эксплуатации новый родстер показал себя с самой плохой стороны. Поэтому через некоторое время на рынки вышла усовершенствованная модель BMW M Roadster. В музее можно увидеть еще два автомобиля Бонда — черный BMW 750iL и белоснежный кабриолет BMW Z8.
Помимо выставочных моделей здесь можно полюбоваться необычными инсталляциями, такими как удивительная кинетическая модель BMW, составленная из подвешенных в воздухе металлических шаров. Центральное место в музее занимает зал, рассказывающий об истории концерна. Благодаря специальному интерактивному устройству вы можете выбрать интересующий вас год, а информация об основных событиях, связанных с этой датой, моментально появится на стенах зала.
Особенности
Немцы торопились закончить музей к Олимпиаде 1972 года. Спроектированный австрийцем Карлом Шванцером, он имеет очень необычную форму. Сами жители города называют его «сковородой для баварских сосисок». У одних туристов на ум приходит ассоциация с салатником, у других – с тарелкой. Интересно - показался ли музей хоть кому-то бензобаком автомобиля, как задумал архитектор?
Рядом находится сам завод, его штаб-квартира - тоже очень необычное здание в виде 4-х цилиндров, и так называемый "Мир БМВ".
С высоты видно, что на крыше музея изображена эмблема завода.
Стоимость билетов и часы работы
Музей открыт с 10:00 до 18:00. Вход для посетителей закрывается в 17:30. Билеты можно приобрести по следующим ценам:
- Взрослый - 10 евро;
- Дети - 6 евро;
- Семья (не более 5 человек) - 24 евро;
- Группа - 9 евро с человека;
- Стоимость тура может колебаться от 13 до 22 евро. Наиболее полный тур также включает в себя посещение фабрики и производственных цехов.
В музее дополнительно можно получить русскоязычный аудиогид.
Для тех, у кого нет лишних 10 евро, но есть желание узнать что-то новое о BMW, с 10:00 до 18:00 открыты двери BMW-Welt — огромного здания, словно составленного из двух конусы. Здесь обычно проходят распродажи и выставки. Также представлена широкая экспозиция самых популярных моделей, сошедших с конвейеров BMW, и автомобилей, которые компания только собирается выпустить в свободную продажу. Вы можете попасть в BMW-Welt абсолютно бесплатно.
Сувениры
Учитывая достаточно высокую стоимость входных билетов, можно отметить, что далеко не каждый турист покупает сувениры. Но если вы поклонник техники или хотите купить необычный подарок, оно того стоит. В музее есть большой магазин, где можно купить богато иллюстрированные книги и журналы на автомобильную тематику, а главное - миниатюрные модели качественных автомобилей BMW. Каждая деталь реального автомобиля отражена в его мини-копии. Такие автомобили понравятся как детям, так и взрослым коллекционерам.
Посетители музея оставляют отзывы, из которых видно, что увиденное произвело на них большое впечатление. Сюда лучше приезжать с запасом времени. Если проголодались - есть возможность посетить кафе и бары, перекусить. Но сам музей уникален, и не стоит торопиться знакомиться с его экспонатами, которые немцы собирали с любовью и гордостью.
Политика конфиденциальности и использования файлов cookie: Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на их использование. Дополнительную информацию, в том числе о том, как управлять файлами cookie, можно найти здесь: Политика в отношении файлов cookie.
Поделиться ссылкой:
- Нажмите, чтобы поделиться в Твиттере (откроется в новом окне)
- Нажмите здесь, чтобы поделиться контентом на Facebook. (Открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в WhatsApp (открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (открывается в новом окне)
- Пока что
- Нажмите, чтобы поделиться в LinkedIn (открывается в новом окне)
- Нажмите, чтобы поделиться на Pinterest (открывается в новом окне)
- Отправить это другу (Откроется в новом окне)
Как туда добраться
Музей BMW расположен рядом со станцией метро Olympiazentrum (Олимпийский центр). Выйдя из вагона, нужно двигаться в направлении, противоположном поезду, в сторону Lerchenauer Strasse. Для того, чтобы попасть в музей, нужно всего лишь выйти из метро и перейти дорогу по эстакаде.
Адрес музея: Am Olympiapark 2, 80809 Мюнхен, Германия.
Телефон: +49 89 125016001
Официальный сайт
Мир БМВ (Мир БМВ)
BMW Welt — многофункциональный выставочный центр, предназначенный для презентации продукции BMW, дистрибуции автомобилей BMW, проведения конференций и форумов.
Мир BMW расположен через дорогу от музея BMW и соединен с территорией музея пешеходным переходом.
В автосалоне представлены автомобили BMW. Если магазин сопутствующих товаров (одежда, аксессуары, электросамокаты и т.д.) и кафе.
В некоторых машинах можно посидеть и пощупать их, или, оседлав железного коня (мотоцикла), сделать несколько снимков на память, представляя при этом себя мчащимся по дорогам Германии.
Где остановиться в Мюнхене
Мюнхен довольно дорогой город, поэтому искать и бронировать отели нужно заранее, на месте практически ничего не найдешь. Лучше всего заранее «пройтись» по карте и прикинуть, где будет удобнее жить и какая цена. Вот два хороших отеля, где можно остановиться, рекомендую:
- Мюнхен Сенатор Отель
- Пансион Маргит
Не забудьте проверить скидки на сервисе Roomguru, где можно посмотреть цены на один и тот же отель в разных системах бронирования. На примере отелей выше:
- Мюнхен Сенатор Отель
- Пансион Маргит
Отзывы хорошие, расположение хорошее, метро рядом. Или, если вы готовы жить в квартире с хозяином по его правилам, общаться с ним и т. д., то поможет каучсерфинг.